在我們籌建混凝土攪拌站后，對于混凝土攪拌車的選購也要慎重，因為混凝土攪拌運輸車是一種專用重型車輛，保有量少，配件來源少，與一般通用汽車相比，對廠家的售后服務依賴性較大。本昌利重工攪拌站專題網以攪拌車底盤、液壓轉動件、整車性能、性價比、以及售后服務等方面發表下以往的經驗，以供參考！

1.攪拌車底盤

專用汽車底盤是混凝土攪拌車組成中成本高、使用中維護費用高的部分。對于底盤，重點主要看該底盤的發動機功率和扭矩、油耗、輪胎、車架、駕駛舒適性及排放標準等方面。用戶在選用時除應考慮該汽車底盤本身性能和該底盤能否得到汽車底盤制造商及時的維修支持和配件供給之外，還要考慮當地的排放要求、購買者的資金實力和對運輸量的飽滿程度的要求，工作量越飽滿，對攪拌運輸車的可靠性要求越高。

2.液壓傳動件

混凝土攪拌運輸車由于工況惡劣，所以對液壓傳動件的質量、可靠性要求相當高。目前液壓傳動系統市場上有兩種配置：一種是分體式配置，由液壓油泵、液壓馬達、冷卻器和減速機組成，該配置成熟可靠，維修方便；另一種是三合一式配置，由液壓油泵、三合一減速機（內含液壓馬達、散熱器、減速機）組成，該配置集成度高，安裝方便，外形美觀，但由于液壓系統用油與減速機用油是同一種油，所以對油的要求較嚴格。

3.整車性能

經改裝后的整車性能主要體現在操縱性、橫向穩定性及攪拌筒的性能等方面。操縱性：主要反映在重載時駕駛員轉向的操縱感覺。攪拌車所裝混凝土為半流體，特別是坍落度較大，車輛在坡上起步時重心會向后移動，選購時要特別注意。橫向穩定性：重載攪拌運輸車轉彎時的速度及重心的高低對橫向穩定性的影響較大。目前市場上8立方米攪拌車攪拌筒的傾斜角度一般為15°，也有個別是13°。角度越小，對重心的降低就越有利，同時在通過性和出料性方面也有改善。攪拌筒：對攪拌筒的性能產生影響的主要是攪拌葉片的布置。

4.性價比

在滿足上述要求的前提下再考慮價格因素。裝載量為6-8立方米的6*4底盤混凝土攪拌運輸車是性價比高的車型，裝載量為10-12立方米的半掛車次之，裝載量為9-10立方米的8*4底盤攪拌車性價比低。因此一般選用6-8立方米的混凝土攪拌運輸車。另外，為滿足個別大型工程的需要，可適當配少量10-12立方米的半掛車。這樣可以兼顧各種需要，是比較合理的配置。

5.售后服務

混凝土攪拌運輸車是一種專用重型車輛，保有量少，配件來源少，與一般通用汽車相比，對廠家的售后服務依賴性較大。因此，廠家是否能提供方便快捷可靠的售后服務，是選型中必須考慮的重要因素。

混凝土攪拌設備相關問答

問題：建一個HZS60混凝土攪拌站多少錢？一般需要投資多少？

答案：建設一套標準的HZS60型混凝土攪拌站，攪拌設備的投資在46萬元上下，具體到某一個客戶，根據他所要求的設備配置不一樣，價格浮動空間很大。但這僅僅是攪拌設備的投入，不包括攪拌站其他配套設備的投入。

問題：JS500混凝土攪拌機哪個品牌好？做混凝土攪拌機的廠家還挺多的。

答案：國內生產JS500混凝土攪拌機的廠家比較多，專業有實力的廠家，比如鄭州恒源建機，鄭州方泰、山東方圓集團等。

問題：哪里有生產賣75型混凝土攪拌站攪拌設備的廠家？

答案：混凝土攪拌站設備，全國各地很多廠家，包括經銷商都有賣的，建議客戶盡量直接聯系廠家進行采購，因部分不法經銷商的設備往往是以次充好，設備從不同的小廠家東拼西湊，沒有質量保證。

問題：HZS120型攪拌站的攪拌設備，國內哪家的好？

答案：目前來說，國內生產混凝土攪拌設備的專業廠家也挺多，實力比較出眾的有：鄭州方泰，恒源建機，革新公司等等。

問題：HZS60型混凝土攪拌站的攪拌主機價格是多少？

答案：HZS60型混凝土攪拌站所用主機，不同的廠家，價格定位也是不同的，具體的還是要咨詢廠家的銷售部，詳細詢價。

問題：JS750混凝土攪拌機有沒有液壓出料？手動的有些費勁

答案：根據客戶要求，JS750混凝土攪拌機是可以加裝液壓出料裝置的，出料方便，操作簡單，省時省力。

問題：JS1000混凝土攪拌機配套的配料機應該選擇什么型號的？還有幾倉幾倉的好像

答案：和JS1000混凝土攪拌機所配套使用的配料機，多為PLD1600三倉（四倉）或者PLS1600三倉（四倉）型號的混凝土配料機。

問題：HZS90型攪拌站設備哪家好？

答案：目前來說，國內生產混凝土攪拌設備的專業廠家也挺多，比如國內知名廠家：鄭州方泰，鄭州恒源建機，中聯重科，山東方圓等等。

問題：JS1000混凝土攪拌機正上料和側上料有啥區別？出車方便嗎？

答案：JS1000混凝土攪拌機正上料和側上料，主要是提升斗位置不同，進而影響到其它部分設備的擺放位置不同和進出車的方向不同。