進入21世紀以來，隨著經濟建設、城鄉建設的穩步推進，國內預拌混凝土行業快速發展壯大。據統計，2012年全國混凝土總用量約為36億;，其中預拌混凝土達到14.5億3;，約占總量的40%。

與此同時，國家對環境保護和建筑質量的要求進一步提高，今年以來，有關部委相繼發布《綠色建筑行動方案》和《住房和城鄉建設部關于加強預拌混凝土質量管理工作的通知》，重點強調了發展綠色建筑、提高建筑質量的重要性。

但是現實卻是，近年來，伴隨著行業規模迅速膨脹，產能過剩，惡性競爭、環境污染等一系列問題開始凸顯，成為制約行業健康發展的主要因素。為此，如何實現行業創新發展，應對綠色經濟浪潮，成為擺在預拌混凝土企業面前的首要問題。

江蘇是我國預拌混凝土大省，預拌混凝土政策推行多年，在行業發展方面取得了世人矚目的成績，2012年全省預拌混凝土產量2.23億立方米，已經連續8年位居全國一。日前中國水泥網有幸采訪到江蘇混凝土協會會長顧炎晴，希望從江蘇預拌混凝土行業的發展現狀和蛻變思路，一窺中國預拌混凝土行業發展的未來。

喜憂摻半的行業現狀

"今年上半年，江蘇預拌混凝土行業形勢明顯優于去年同期，預計產量超過1億立方，同比增長2000萬方以上。全年預計實現預拌混凝土產量2.4億方以上，同比增長10%左右。"顧炎晴表示，"但是，與此同時，行業發展過程中遇到的一些困難也現實存在。"

市場方面

目前，蘇中、蘇北地區發展比較快，已經成為江蘇混凝土行業發展的新亮點，但長期占據主體地位的蘇南地區，經過近幾年的高速擴張和發展，市場已經飽和，規模達到峰值，且下降趨勢明顯。

有統計數據顯示：去年，蘇南預拌混凝土用量占全省60%，蘇中占17%，蘇北占23%;而多年來，蘇南一直占到全部省內市場的70%-80%，受市場飽和影響，當地預拌混凝土發展增速放緩已經出現。

而事實上，南京地區表現尤為明顯，顧炎晴直言，"預計下半年南京地區預拌混凝土將會遭遇發展阻力。"

他進一步分析指出，一方面，亞青會、青奧會相繼舉辦，為提高城區環境質量，部分工地停工，影響混凝土需求;另一方面，大量新建項目已經接近尾聲，明年將基本就會完成，混凝土用量的硬性拉動會逐步減弱。

與此同時，預拌混凝土嚴重依賴的房地產行業增速趨于平穩，在全省范圍內，固定資產投資仍會保持較高增速，但是部分市場已經飽和，新增需求乏力成為行業發展面臨的大阻力之一。

為此，顧炎晴指出，適時調整市場結構，瞄準市政、基建、農村市場消化和優化現有產能是江蘇混凝土行業立足未來發展的首要任務。

規模方面

顧炎晴告訴中國水泥網記者："目前，江蘇預拌混凝土行業總體規模仍然有所發展，但趨勢已經放緩，大規模擴建現象基本停止。"

預拌混凝土項目建設放緩的原因主要在于兩個方面：

1、現有產能亟待消化，去年江蘇預拌混凝土設計生產能力已經達到6.8億，但是實際生產量2.23億，利用率僅為32.6%，三分之二以上的產能處于閑置狀態。

2、市場發展趨于平穩，2012年以來，國內經濟增速普遍放緩，短期不會出現前幾年4萬億投資時的大起大落。"作為投資拉動型產業，預拌混凝土發展受此影響將趨于平緩，短期仍有擴大，但不會太明顯。"

利潤方面

去年江蘇預拌混凝土行業實現稅收48億元，同比增長17.83%;而行業利潤利潤卻僅31.6億，同比下降26.67%，利潤率僅僅4.4%。

對此，顧炎晴分析指出，利潤下滑原因主要集中在四個方面。1、市場不穩定，上半年拖累嚴重;2、市場結構單一，缺乏效益增長點;3、規模效益模式導致行業利潤低下;4、原材料價格上漲較快，成本上升;5、回款率低，去年應收款521.4億，竟占全年產值73.5%。

顧炎晴表示，江蘇整個經濟形勢比較穩定，不存在大起大落情況，今年的固定資產投資大概能夠達到3.7萬億，比去年增長18%，在今后一段時間都會維持在15%-20%之間的增長率，江蘇預拌混凝土行業盲目發展時期已經結束，今后將以穩增長為主。

不可忽視的行業問題

"雖然行業仍然向好，但是事實上，發展背后，危機已經顯現。"

有數據顯示，2012年上半年，江蘇僅完成混凝土產量8823萬方，同比減少2985萬方，降幅達到21%，全年同比僅增長1.93%，創歷年來低的增幅，江蘇預拌混凝土行業遭遇近十年來大挫折。

據此，顧炎晴指出，"預拌混凝土行業面臨的問題很多，集中表現在，產能過剩、集中度低、市場單一等三個方面，這也是導致2012年行業困難的重要原因。"

1、產能過剩嚴重，惡性競爭激烈。進入新世紀以后，行業發展突飛猛進，特別是在4萬億經濟刺激計劃等措施的推動下，導致一段時間內的經濟發展過熱，造成行業大發展的假象，而事實上盲目的行業擴張，帶來的是嚴重的產能嚴重過剩。2012年，江蘇全省預拌混凝土設計產能達到6.84億立方米，而當年實際產量僅為2.23億立方米，產能利用率僅為32.6%。而更為嚴重的是這種趨勢正在逐年加深，顧炎晴指出，今年產能利用率有可能進一步降低。他同時表示，產能過剩導致的嚴重后果是多方面的，造成企業良莠不齊，引發行業惡性競爭，混凝土質量難以保證等一系列問題。

2、中小企業過多，缺乏行業。顧炎晴認為，大型企業實際上在行業中起到穩定市場的中流砥柱作用。江蘇去年預拌混凝土行業前50強實際供應量接近7657萬方，占到行業供應量34%，產業集中度，表面來看集中度不低。然而顧炎晴卻表示，"這個集中度并不"優質"，還是需要有一批大而強的骨干企業。"他告訴中國水泥網記者，目前江蘇預拌混凝土行業產量百萬方以上的企業太少，大多數仍然是中小企業，規模小而散，年產十幾萬方甚至幾萬方，產出率低，產品質量得不到保證，同時加劇市場惡性競爭，不利于行業健康發展。

3、市場單一，缺乏經濟增長點。顧炎晴指出，作為地方企業，預拌混凝土企業高度依賴于房地產市場，一旦房地產市場受到強烈沖擊，必然帶動整個行業形式下行。

并不平坦卻已明朗的未來之路

面對嚴峻的行業問題，轉變發展方式，調整產業結構，延伸產業鏈、提高技術含量、發展綠色經濟，已經成為預拌混凝土行業未來發展的主要方向。

一，轉變發展方式，提升企業效益，實現發展方式從規模擴張型向質量效益型轉變。據了解，江蘇正著力扶持一批大而強、質量優、效益好的企業，加快產業重組力度，淘汰整合落后、弱勢企業，提升行業整體質量。一方面，積吸收中聯、中建等外來大型企業進入，整合江蘇預拌混凝土行業資源，提升產業集中度。另一方面，鼓勵地方企業強強聯合，優勢互補，通過內部兼并擴大企業規模，建立本土預拌混凝土品牌。與此同時，積推進混凝土礦物摻合料技術的研究與應用，提升混凝土質量，維護行業信譽，用質量換效益。

二，轉變產品結構和市場結構，面向重點工程和大型基礎設施建設，建立多元化的市場格局。顧炎晴指出，隨著新型城鎮化建設的推進，城市基礎設施建設、中小城鎮建設、新農村建設會帶來一系列的剛性需求。城市道路，管道，輕軌和新農村基礎設施將是今后混凝土行業新的經濟增長點。

三，延長產業鏈，實現行業縱深發展。隨著綠色建筑，建筑工業化建設的穩步推進，混凝土預制構件域成為行業發展熱點。據了解，目前南京大地，南通中南在預制裝配式房屋體系建設方面已經取得了不俗的成績。顧炎晴表示，作為混凝土的相關產業，發展預制構件、裝配是房屋、預拌砂漿等產業，對于預拌混凝土企業具有天然優勢。

四，實行走出去戰略，拓展省外市場。由于區域發展差異，中西部地區基礎設施建設步伐明顯落后于東部地區，可以預見的是，隨著開發力度和經濟水平的不斷提升，中西部地區預拌混凝土市場將進一步擴大。據了解，目前，江蘇很多企業已經向中西部地區發展，利用當地快速崛起的城鎮化建設浪潮，拓展市場，實現產業合理布局，降低企業經營風險。

五，加快綠色生產步伐，實現產品技術升級。為推動預拌混凝土綠色生產發展步伐，江蘇省早在2011年便制定了《預拌混凝土綠色生產管理規程》，全方位全過程，監督預拌混凝土企業綠色生產。而根據《規程》要求，原則上2015年前，所有的攪拌站達到綠色生產要求。顧炎晴表示，"綠色攪拌站對技術和裝備標準提出了更高的要求，實質上抬高了行業的門檻，既達到了綠色生產的要求，又有效控制了產能盲目擴張。"

結語

隨著政府對環境保護和建筑質量重視程度的不斷提高，綠色GDP必將成為今后社會經濟發展的主流。在此背景下，傳統發展模式已經難以跟進社會經濟快速發展的步伐。因此，在不斷的創新和嘗試中，加快產業調整，落實環保政策，提升技術水平，拓展多元化市場，努力走出一條符合中國經濟發展實際的道路才是我國預拌混凝土行業未來發展的方向。

江蘇作為目前國內預拌混凝土行業發展的一個縮影，在行業出路方面的嘗試值得其它地區學習和借鑒。

混凝土攪拌設備相關問答

問題：強制雙臥軸混凝土攪拌機的上料系統構成是哪些？

答案：上料系統由卷揚機構、上料架、料斗、進料嘴等組成。

制動電動機通過減速器帶動卷筒轉動，鋼絲繩經過滑輪牽引料斗沿上料架軌道向上爬升，當爬升到一定高度時，料斗底部斗門上的一對滾輪進入上料架水平岔道，斗門自動打開，物料經過進料嘴投入攪拌筒內。為保證料斗準確就位，在上料架上裝有限位開關。上限位有兩個限位開關，分別對料斗上升起限位和安全保護作用。下限位只有一個限位開關，當料斗下降到地坑底部時，鋼絲繩銷松，彈簧杠桿機構使下限位動作，卷揚機構自動停車。下限位及彈簧杠桿機構均裝在上導軌頂部。上料架上部是可以折疊的。用螺栓聯接，運輸進將其折疊，以便降低運輸高度。制動電機可保證料斗在滿負荷運行時可靠地停在任意位置，制動力矩的大小由電機后座的大螺母調整。

問題：HZS75砼攪拌站的主機是什么結構類型的？

答案：HZS75型混凝土攪拌站，主機大多采用的強制雙臥軸攪拌機，也有部分采用立式單軸攪拌機的。

問題：JS750混凝土攪拌機如何安裝？廠家給安裝吧

答案：JS750混凝土攪拌機的安裝，具體參照安裝使用說明書，或者是廠家技術人員進行現場指導安裝。

問題：HZS120型混凝土攪拌站的主機采用的是什么結構與構造？

答案：有些廠家采用的是強制雙臥軸JS2000型混凝土攪拌機，很多實力派公司，采用的是最為先進的行星式結構的MAO2000主機。

問題：混凝土25站控制電器是國產還是進口？

答案：在客戶沒有特定要求的情況下，電器元件多為國產，如果客戶有特殊的要求，可以采用進口元件。

問題：HZS60型混凝土攪拌站用主機進口品牌有哪些？

答案：進口主機，目前國內流行的，當屬珠海仕高瑪公司和天津BHS公司。

問題：雙臥軸強制混凝土攪拌機的卸料系統由哪些組成部分、

答案：卸料系統由卸料門、氣缸、或者是液壓缸等機構組成，有三種結構：液壓控制、氣動控制、手動控制。卸料門安裝在攪拌機底部，通過氣缸或者液壓缸，實現機動卸料。在卸料門上方左右各裝有一個限位開關，以控制卸料門的開閉位置，通過調整密封條的位置可保證卸料門密封。本機卸料也有手動操作，手動操作桿是為臨時停電時應急卸料和氣缸或液壓缸失靈時卸料之用，平時應將其拆下，以防傷人，電動、手動可選裝。

問題：HZS120幾部站主機用進口的好還是國產的好用？

答案：通過幾十年技術創新和發展，目前國內主機的質量，和進口主機的差距是越來越小。但是還是有一定的差距存在。

問題：HZS50型混凝土攪拌站螺旋輸送泵用哪個型號的好？

答案：正常情況下，和50站配套使用的螺旋輸送泵，型號多為LSY219*8M和LSY273*8M兩個型號。