長沙是全球重要的工程機械生產基地，工程機械產業在長沙工業體系中有著舉足輕重的地位。2010年，工程機械成為長沙一個千億產業，占到了整個長沙工業產值的近三分之一。

然而，自2011年下半年以來，中國工程機械行業由高速增長回歸理性，全行業面臨需求不足、競爭加劇、成本上升、效益下滑及出口風險加大等嚴峻形勢。

對此，長沙早有應對。長沙工業早就意識到不能完全依靠工程機械一個產業撐起，要逐步打破一業大的格局，形成工程機械、汽車制造、食品煙草、電子信息、新型材料、生物醫藥等六大產業共同支撐的完善構架。

從一業大到多點支撐，是不是意味著長沙產業發展的重點轉移？在多點支撐格局下，長沙工程機械產業發展將迎來哪些變化？記者就此專訪了市工信委黨委書記、主任趙躍駟。

A工程機械將長期作為長沙工業一大產業

記者：工程機械產業已告別黃金10年，在未來長沙工業發展中，長沙工程機械產業是否能夠保持往日一大產業的地位？

不管風云變幻，工程機械仍然是長沙工業的旗幟，引發展的旗幟，這點是不容置疑的。特別應該指出的是，長沙工程機械產業過去幾年的高速發展，為長沙經濟社會的高速發展，作出了突出的、歷史性的、不可磨滅的貢獻。

沒有工程機械這幾年的高速發展，就沒有長沙工業經濟的高速發展。工程機械產業，是長沙工業發展史上，一張在世界范圍內叫得響的名片。

盡管工程機械產業目前遇到了一些困難，但它仍然具有很強的持續競爭力，在未來較長一段時間內，它作為長沙工業一大產業的地位都不可撼動。

B工程機械產業當前處于理性回歸期

記者：今年1至5月，占長沙規模工業總量28%的工程機械產業，僅完成規模工業總產值755.4億元，同比負增長12.5%。工程機械產業集群占全市規模工業總產值的比重，由去年底的27.8%下降到25.8%。我們該如何看待這一變化？

趙躍駟：工程機械產業當前遇到的一些困難，是客觀存在的。目前工程機械的發展，是一個回歸常態的過程。自2011年下半年以來，中國工程機械行業由高速增長回歸理性，全行業面臨需求不足、競爭加劇、成本上升、效益下滑及出口風險加大等嚴峻形勢。

市場不是一成不變的。工程機械產業曾經擁有的70%左右的增長，是不可持續的，是受投資驅動的超常規發展。

而現在工程機械產業的負增長，其實是一種理性的回歸。回歸市場的常態。從國內市場來看，由于2013年國內不會啟動大規模的建設投資，社會工程量難以回到“4萬億”高峰時的水平。因此，用戶的工程量相比前兩年是減少的，而整個行業在經歷了連續多年的高增長后，社會上設備的保有量又大大增加，以挖掘機和商品泵送機械為例，近十年挖掘機累計銷售近80萬臺，再加上30萬臺左右的進口二手挖掘機，目前社會上挖掘機的保有量已超過百萬臺。在這種背景下，全國工程機械產業均遭遇了相同的困難。

但并不能說工程機械產業正走向衰落。盡管今年1至5月，占長沙規模工業總量28%的工程機械產業，僅完成規模工業總產值755.4億元，同比負增長12.5%。但工程機械產業仍在長沙六大優勢產業中，經濟總量穩居一。

混凝土攪拌設備相關問答

問題：混凝土25站攪拌主機多少錢能買到？

答案：HZS25型混凝土攪拌站所用主機，費用一般在4萬元左右，當然不同的品牌，價格還是有一定的差異的。

問題：混凝土75站需要配幾個水泥罐？最少需要幾個？

答案：一條標準配置的HZS75型攪拌站，一般配備3個粉罐就夠用了。當然，根據具體用戶的不同情況，也可以增加或者是減少其使用的個數。

問題：HZS60型混凝土攪拌站一般的出料高度時多高？

答案：隨著行業的發展，現在HZS60站的出料高度，多為4.1米，方便各類型號的混凝土運輸車接料。

問題：HZS50型混凝土攪拌站攪拌主機多少錢？質量好的 烏七八糟的就不用說了

答案：HZS50型混凝土攪拌站所用主機，費用一般在10萬元左右，當然不同的品牌，價格還是有一定的差異的。

問題：HZS120型混凝土攪拌站是何種方式輸送骨料的

答案：國內所有HZS120型混凝土攪拌站，均采用輸送帶的上料方式。

問題：混凝土攪拌站的使用壽命是多少？一般能用多久？

答案：這個問題，不可一概而論，這和設備本身質量的問題，設備操作人員的正確使用，維修人員的日常維護息息相關。

問題：建個混凝土60站要多少錢？一般配置的就行

答案：建設一套標準的HZS60型混凝土攪拌站，攪拌設備的投資費用在46萬元左右，具體到特定的一個客戶，根據其要求的設備配置情況，價格浮動空間很大。這僅僅是攪拌設備的投入，不包括攪拌站其他配套設備的投入。

問題：JS750混凝土攪拌機配套的配料機應該選擇什么型號的？

答案：和JS750混凝土攪拌機所配套使用的配料機，多為PLD1200或者PLS1200型號的混凝土配料機。

問題：用戶怎么樣合理采購JS500混凝土攪拌機啊？

答案：用戶應該明白，1. 了解本機的技術性能和配套范圍。

　　2. 本機出廠時，下軌道、爬梯、斜撐、連接角鋼、支腿、地腳螺栓、吸水管為散件狀態，其它各部件為整機組裝狀態。

　　3. 本機選用>10噸的載重卡車運輸。

　　4. 吊裝應選用>10噸的起重機。